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工程养护部开展桥梁伸缩缝修复工作
  来源:本站原创  作者:唐中波(工程养护部)   发布时间:2022/4/28 16:12:16   点击数:1291   责任编辑:RXGSadmin888

工程养护部在二月份开展路面病害调查时发现,K1477+354茜坑小桥ZS1桥梁80型伸缩缝型钢断裂、砼开裂破损,K1511+966千江波大桥上行线YS2桥梁160型伸缩箱组件脱落损坏、有异响,K1519+090羊子岩湘水大桥YS3桥梁160型伸缩缝型钢断裂,三处伸缩缝需要进行更换。


伸缩缝是桥梁在运营养护过程中荷载的关键构件,而伸缩缝又是桥梁中最薄弱的部位,在车辆碾压荷载反复作用下,极易受到损坏,影响行车安全。伸缩装置一旦损坏,需尽快修复。经分析,茜坑小桥伸缩缝型钢断裂、型钢一侧锚固混凝土开裂,在车辆持续作用下,砼保护失效,加速型钢破坏;千波大桥伸缩箱组件脱落损坏,联动机构失效;羊子岩湘水大桥伸缩缝型钢断裂,出线晃动、噪声。

工程养护部根据伸缩缝破坏形式,详细分析原因,制定科学合理维修方案,在不中断交通的情况下确保安全作业。施工时,在伸缩缝吊装就位前,将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时产品顺桥向的宽度值,对称放在产品的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩缝已进入工作状态。在施工完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩装置内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。砼初凝后,拔掉模板,及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。目前修复工作正在进行中,预计4月29日完成修复。

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