2011年12月31日零点，瑞寻高速（寻乌东站）正式通车运营的鞭炮一响，我心中顿时感到无比的激动与自豪！从进赣州国防训练中心培训到瑞赣高速罗坳站实习，最后到寻乌东站筹建直至正式开站运营，一步一步走来，我作为寻乌东站的负责人，亲眼见证了瑞寻高速（寻乌东站）的成长变化。
万事开头难，这句话真没错！从2011年12月10日进驻寻乌东站到正式开站运营，期间的确历经了许多的坎坷。因工期紧张，站里的许多基础设施建设还没有完工，刚来到站里放眼一看到处堆放的是建筑材料，满地是泥土，晴天一身灰，雨天一身泥！没有办公的地方，公司配的皮卡车就是最好的办公室。餐厅的玻璃窗来不及安装，我们用木板当门，用塑料布糊窗户，以抵御寒风，在风尘中吃饭。由于一时请不到搬运工，家具来了卷起衣袖自己干起来。在公司领导的亲切关怀和同事们的共同努力下站里的面貌一天一天得到改善，慢慢由一个偌大的施工工地转变为一个办公、生活的场所。所有困难都被击得粉碎，瑞寻高速如期通车运营。
正式通车运营后，意味着工作重心向运营管理的转移。寻乌东由收费站和隧道管理站两部分组成，全站满员38人。作为一个站的负责人，首要的任务就是要确保大家生活舒心，工作安心，为大家营造一个和谐向上的生活、工作环境。收费岗亭是我们所有工作的中心和重心，一切工作都要服从服务于这个中心。
紧抓这个中心，我们近期以来乃至今后都围绕以下几方面开展工作：
一、后勤保障。
民以食为天，员工吃饭的事就是“天大的事”！所以说食堂管理的问题不容小视。站里有专职负责后勤工作的管理员，大家吃饱吃好是衡量我们食堂管理工作的标准。按公司要求，根据实际需要，我站成立了膳食委员会，要求全员参与食堂的监督与管理。从菜的采购、验收到菜谱的制定，都要求膳食委员会的成员参与监督，出主意，想点子。严格按照：厨师出单-管理员（司机）采购-当班班长及收费员验收-站长审核的工作程序，确保员工吃到新鲜优质的食品。另外，要求厨师在菜品烹饪上多下功夫，多花心素，尽可能的满足大部分员工的口味。到目前为止，站里的同事反应菜口味偏清淡，为此，要求厨师逐步改善。
在确保员工吃饱吃好的前提下，最大限度的控制成本，避免浪费。要求站级管理员做到菜谱公开，账目清楚、细致，每一分钱花得明，用得精，所有物品入出库规范。
二、站务管理
在抓好收费管理的同时，强化服务意识，确保重大公务活动、抢险救灾、绿通产品、农业机械等车辆的畅通。坚持“服务人民，奉献社会”的宗旨，树立“以人为本，以车为本”的理念，逐步创立瑞寻高速的优良品牌。加强对员工的培训工作，不断提升服务水平，使收费站达到畅、洁、美、舒的目标。组织员工学习各方面知识，不断增强其专业素养和综合素质，为司乘朋友提供合理的增值服务，使公司的经济效益和社会效益和谐平衡发展、提升。
加强与当地公安、消防、电力、气象等部门的沟通与配合，组建快速反应联动机制。针对所有重大事件都有应急预案，对所有工作环节进行早检查、常检查，让问题得以早发现、早处理。
一个机构，一个企业就如一个金字塔。员工、下属就是这塔的基座，最高管理者就是那塔尖。这个塔牢固与否并不取决于塔尖的坚实程度，而取决于是否有个坚实的塔身。若塔的基础不牢固，即使塔顶用黄金铸造都无济于事。所以，把每个员工放在合适的位置至关重要，同时让每一个员工明确各自的岗位职责（分工明确，职责清晰），主动的去开展工作，做每一项工作都从内心深处出发，做到事事有回报（回头报告，信息反馈）把工作当成自己追求的事来业。
因春节的原因，站区好多基建工程还没完成。接下来协助施工单位尽快完成、完善各基础设施的建设，也是工作的重点。如：绿化、围墙、各宿舍凉衣杆、部分房间及办公楼漏水等。
开通运营以来，寻乌东站所有工作正常有序进行，没有出现异常情况。
三、制度建设
由于公司成立的时间较短，站里的许多规章制度还不够完善。下一步工作要尽快建立完善各项规章制度，如《员工食堂管理规定》《宿舍管理暂行规定》，《寻乌东站收费工作管理规定》等。以制度来管理人，以制度来约束人。规章制度就是指令，真正好的管理只能凭指令做事，而不是凭情绪和情感做事。管理的一个重点是管事，当然，在管理的同时要充分的理解和尊重每一位员工。对规章制度执行落实比建立完善重要得多，任何一项制度得不到执行，就形如摆设；任何一个团队没有执行力就犹如散兵。
当前，各岗位职责上墙时间紧迫。明确各岗位的职责，制定《站长岗位职责》，《管理员岗位职责》，《系管岗位职责》，《票管岗位职责》，《班长岗位职责》，《收购费员岗位职责》，《隧道监控员岗位职责》，《电工岗位职责》等。以制度的形式来指导、规范各岗位的工作。
四、团队建设
一个单位管理得好与坏，关键并不在于是否有一个成功的领导，而取决于是否有一个完好的团队。所以说团队建设极为重要！个人的力量极其有限，团队的力量才是不可战胜的。当今社会已不是单打独斗时代了，是要靠团队作战取胜的时候了。为此，要让站里的管理员、班长及收费员各尽其能，各自做好自己的本职工作，统一思想，形成合力才能在工作在取得奇效。
作为一个站负责人，最重要的一点就是要知人善用。要充分了解每一个员工的特点，掌握每一个员工的心理动态，进行走动式管理，多与员工进行沟通，多开碰头会。让每一个员工充分发挥其主观能动性，自觉的去开展每一项工作，最大限度的展示自己的才华，用人之长，人尽其能。“发挥最大的有效能力，将人生目标与公司发展战略相统一”，这点极为关键。每一个员工就是一颗珍珠，站长就是那一根线，把每一颗珍珠串起来，不断提高员工的积极性，让其做到上下有沟通，左右有交流，内外有配合，事事关已，精益求精；让每一个员工明白工作中无大小事之分，都是责任所在，不提倡个人英雄主义。在平时的工作和生活当中共同学习，互帮互助，共同提高。
在日常工作当中，做到有事多与管理员、班长碰头，尽量做到少一些范本，多一些人本。完善各项规章制度，使制度规范化，管理精细化，达到“从管理提高效益，以执行提高效率”。
平时多关心同事，剔除私心，常和同事沟通交流，想同事之所想，多换位思考，有时候要把别人当自己，把自己当别人，在充分认识自己的同时还要设法认识别人。多组织员工开展各种业务技能培训活动，达到内强素质，外塑形象的基本要求；真正实现快乐工作，幸福生活的美好愿景。
五、站级文化建设
有句话说得好，“资源终将枯竭，只有文化才能永存”！站级文化是公司企业文化的有机组成部分。文化是一种感受，是一种历练，是内部员工的自豪感，是外部员工的羡慕感！所以，我们要用好的文化来熏陶每一位员工。
“制度管企，文化管人”，直到目前，我站的文化建设还有点滞后，在接下来的日子里要着手做这方面的工作。多开展各种活动，如：组织阅读一两本好书，建立阅览室，开展趣味活动，各种球类比赛，征文比赛，户外有氧运动等。用好的文化来感染人，用好的文化来塑造人；最终让员工养成好的工作和生活习惯，提高工作和生活质量。为争创省级“青年文明号”打下基础。
六、自我完善
作为一个站的负责人，深知肩负的责任重大，在各方面都要以更高标准来要求自己。经过几个月来的磨砺，我的工作思路更加清晰。我具备一定高速公路管理经验，所以要充分发挥自身的优势，并不断的创新工作方法。另外，在平时的工作和生活当中，处处要做表率，加强学习，熟练掌握国家有关收费公路的法律法规，认真贯彻公司的各项政策制度，不断提升自身的管理水平，以适应工作的需求与时代的变化。养成好的工作和生活习惯，多涉猎各方知识，充实头脑；向书本学习，向同仁学习，向残酷的现实社会学习。具备自己独特的人格特色与魅力！
加强身体的锻炼，使自身的软件得以及时更新，硬件得以不断升级。犹如伟人毛主席说得好：“要想文明其精神，首先要野蛮其体魄”，让生活与工作达，体力与智力到高度的和谐统一。要努力去适应生活环境、工作环境，改变可以改变的，适应无法改变的。力争让自己成为一个完美的人，多反省能为社会做些什么，多思考能为公司做些什么，多想想能为别人做些什么！努力工作，热爱工作，把工作当成自己的事业，把工作当作生命中至诚的信仰！
高速公路行业，在一定的程度上算得上属于“孤独的行业”，一般收费站都在边远的郊村，远离繁华闹市；总是与家人聚少离多，天伦稀疏，生活极为单调乏味。所以，我们要会忍受孤独，习惯孤独。要想成为一个成功的男人，是需要孤独的。如忍受不了孤独，只能说明内心还不够强大，一个男人的魅力并不在于自己有多少朋友，更不在于自己有多少漂亮的女朋友。一个真正的优秀男人一定是朴实无华，甚至是谨小慎微的；一定是个孤独者，因为只有静才能生智！所以，要学会自己与自己相处，不断设法去弥补自己工作和生活中的不足，每一天提高一点，做一个有智慧的成功者，从而真正实现自己的人生价值。
瑞寻高速的开通，打破了江西最边远县城-寻乌的沉寂，给地方经济跨越式发展提供了澎湃的动力。新的起点，新的征程，要用我们年轻人的激情和智慧去迎接新的挑战！为助推地方经济又好又快的发展与瑞寻公司健康快速的成长做出自己的应有的努力！